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Rétrofit d’une machine de stockage de plaques : automatisme et gestion des stocks

Stocker des plaques de métal, de bois ou de composite, c’est un casse-tête d’atelier bien connu : des palettes lourdes, encombrantes, difficiles à manipuler, et un inventaire qui se dégrade dès que le rythme s’accélère. Retrouver la bonne palette au bon moment devient vite une perte de temps quotidienne.

Notre client disposait déjà d’une machine de stockage, mais son automatisme était dépassé. Plutôt que de remplacer l’ensemble – une opération lourde et coûteuse – nous avons opté pour le rétrofit : conserver la mécanique existante, et lui donner un cerveau neuf.

Ce que nous avons réalisé

Rétrofit complet de l’automatisme.
Reprise intégrale de la partie commande de la machine, avec une architecture moderne et pérenne.

Gestion des stocks intégrée.
La machine ne se contente plus de déplacer des palettes : elle sait ce qu’elle contient et où. L’inventaire est piloté directement depuis le système.

Pilotage motion des moteurs, accessible depuis le pupitre ou en mode entièrement automatique, selon les besoins de l’opérateur.

Une interface simple, pensée pour l’atelier.
L’opérateur indique sur l’écran où stocker la palette : elle se range seule. Il appelle une palette : elle ressort seule. Aucune manipulation intermédiaire, aucune recherche.

Écran de l'automate de pilotage et de gestion des stocks de la machine de stockage de plaques

Le résultat : une machine sauvée, à un tiers du prix du neuf

Le stockage devient une opération de quelques secondes à l’écran, au lieu d’une manœuvre de manutention. L’emplacement de chaque palette est connu à tout instant, et la gestion des stocks est intégrée au système.

Mais le vrai gain est ailleurs. La partie mécanique de la machine était saine ; seuls le pilotage, la commande et la gestion des stocks étaient devenus obsolètes — plus de pièces de rechange, dépannages compliqués, matériel vieillissant. Plutôt que de remplacer toute la machine, notre rétrofit a permis de la remettre en service en ne reprenant que ce qui devait l’être.

Le chiffre parle de lui-même : environ 50 000 € pour le rétrofit avec motorisation, contre 140 000 € pour la solution de remplacement proposée par le fabricant.

Une machine condamnée repart pour des années de service, à un tiers du coût du neuf.

C’est tout l’intérêt du rétrofit : valoriser l’existant plutôt que le remplacer.

Votre machine mérite peut-être la même chose

Un équipement encore mécaniquement sain, mais dont l’automatisme est obsolète ou introuvable en pièces détachées ? Le rétrofit permet de le moderniser, de le fiabiliser et de l’enrichir de nouvelles fonctions, pour une fraction du coût d’un remplacement.

→ Découvrir notre offre Rétrofit / Valorisation / Optimisation

Entre Tarare, Roanne et Thizy-les-Bourgs, Thevelec accompagne les entreprises industrielles sur leurs projets de retrofit et d’automatisme.

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